لماذا تتجه مصر نحو المقاتلهjf-17

تقوم القوات الجوية المصرية حالياً بإحالة أعداد كبيرة من المقاتلات المتقادمة لديها للتقاعد من طرازات F-7 وMiG-21 وMirage-5 ( أعداد تتجاوز 200مقاتلة ) بخلاف ماتم إهلاكه من أسطول F-16 المكون من اكثر من 200 مقاتلة بجانب وجود 15 مقاتلة Mirage-2000 غير مطورة. وبكل تأكيد فإن التعاقد على مقاتلات فرنسية وروسية جديدة كالرافال والميج35 بأعداد محددة لن تكفي لسد تلك الفجوة الكبيرة في أعداد المقاتلات المحالة للتقاعد كما أنه ونظرا لوضع الاقتصاد المصري الذي مازال في بداية مراحل التحسن والتعافي فإن القوات الجوية المصرية تبحث عن مقاتلة منخفضة التكلفة تحقق بها شق الكم إلى جانب شق الكيف الذي تحققه المقاتلات الفرنسية والروسية الحديثة التي تعاقدت عليها مؤخرا ولا يمكن أن تتعاقد على أعداد كبيرة منها نظرا لعامل التكلفة الباهظة

لذلك توجهت مصر ل JF17 بلوك 3 مع نقل التكنولوجيا وهو ما يعزز ويدعم ذلك التوجه أن البلوك الثالث والأحدث من المقاتلة JF-17 يبلغ تكلفته للمقاتلة الواحدة 30 مليون دولار مقابل اكثر من 50 مليون دولار للميج 35 الروسية واكثر من 100 مليون دولار للرافال الفرنسية

سلاح الجو المصري كانت لديه تحفظاته عل المواصفات التقنية للبلوك الاول والبلوك الثاني من المقاتلة الصينية JF17 -التي تصنعها باكستان بترخيص- والتي يرى الجانب الصيني في أنها قد تحسنت بشكل كبير في البلوك الثالث الذي حصل على تعديلات نوعية تتضمن رادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط AESA وزيادة الحمولة الداخلية للوقود وحمولة التسليح مع زيادة مساحة الأجنحة ومجموعة الذيل ودمج منظومة ملاحية. حزمة حرب إلكترونية أكثر تطورا، وحزمة تسليحية جديدة ستشتمل على الصاروخ جو-جو متوسط-بعيد المدى PL-15E الذي يمكن ان يصل مداه إلى 200 كم، ويشكل تهديدا هائلا على طائرات الانذار المبكر AWACS

Cezar